日前，阿联酋阿恩大学的哈树德·哈什米博士透露，阿联酋将在2021年发射其第一颗导航卫星，后续还会根据情况发射导航卫星。这也是继印度后，又一个宣布建全球导航系统的国家。

近年来，阿联酋不断加大对其航天领域的投入。7月20日，阿联酋的火星探测器希望号在日本的种子岛航天中心搭载H-2A运载火箭顺利升空，并在飞行100万公里后传回了第一张的远望火星照片。这比我国的天问一号，美国的毅力号都快了一步。

建设属于自己的卫星导航系统可以避免被别人“卡脖子”。就像我国的北斗系统一样，无论是民用领域还是军用领域，在北斗三号全球卫星导航系统组网成功并正式开通后，都完全避免了受制于人的状况。正如印度的IRNSS以及日本的QZSS，阿联酋此番号称要建立自己的导航系统，也是抓住了当前各国都在研发自己的卫星导航系统这一大趋势。

然而，虽然阿联酋在研发经费这一块没有太大的烦恼，但是他们与印度等正在研发卫星导航系统的国家一样，技术上存在过多的短板。

就以“希望号”为例，此前发射的希望号火星探测器，其探测载荷均由美国包办，探测器总装制造也由美国科罗拉多大学大气和空间物理实验室（LASP)负责，阿联酋团队深度参与了研制工作。这个“深度参与”便能看出当前的阿联酋甚至整个阿拉伯世界都没有雄厚和扎实的航天技术基础。

而2021年即将发射上空的阿联酋第一颗导航卫星也是一个合作项目，由阿联酋航天局出资，空中客车提供技术支持。据介绍，阿联酋首批的两颗卫星也是试验性的卫星，旨在演练技术以及培养阿联酋科研人员的开发能力，并不会立即加入到导航系统当中。如果首批两颗卫星成功的话，或许会进一步扩大项目。

除了要解决技术问题，卫星的轨道、频率资源也是一大问题急需要解决的，当年的北斗也是在争分夺秒的惊险时刻才拿到了宝贵的资源，阿联酋能否拿到稀缺的资源也是一个未知数，毕竟这并不是钱能解决的事情。

不可否认的是，要建设发展全球卫星导航系统这个决定非常有前瞻性。但是技术、人才才是未来航天发展的根本！

来源：今日北斗